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제목 : “선진 물류시스템 도입에 주목하는 물류정책 긴요”
입력일 : 2007-08-06 조회수 : 1319
‘물류정책기본법’, ‘물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률’ 입법 추진

우리나라 물류산업은 많은 부분에서 성장했지만 내실은 여전히 선진국에 비해 미흡하다. 고칠진 건설교통부 물류시설정보팀장은 우리나라 물류산업이 선진국을 뛰어넘는 괄목할만한 성과를 창출하기 위해서는 무엇보다 물류시스템을 획기적으로 개선할 수 있는 물류정책이 필요하다고 밝혔다.

우리나라 물류정책의 발전과정을 살펴보면 태동기, 개화기, 도약기, 확산기 등 4단계로 구분할 수 있다.

해방이후 1970년대 이전의 태동기는 물류산업에 대한 인식이 거의 없던 시기이지만 1960년대 경제개발 5개년 계획을 바탕으로 공급면에서의 물량 확대와 수요면에서의 소비구조 향상을 유도하는 과정에서 기본적인 유통질서의 개선을 위한 검토가 점차 이뤄지기 시작한 게 이때부터다.

1970~1980년대는 물류의 개화기로 1970년은 우리나라 물류산업의 대동맥인 경부고속도로의 개통 등 유통·소비부문에 관심이 높아진 시기다.

1980년대로 들어서 유통산업 근대화를 위해 유통근대화촉진법, 소비자보호법, 독점규제 및 공정거래에 관한 법 등이 제정·보완됐다.

이를 토대로 물류시설이 획기적으로 확충됐고 물류산업도 비약적인 발전을 했다. 중부고속도로, 부산항 신선대부두, 군산항의 현대화 등이 이 시기에 이뤄졌다.
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출처:(주)코리아쉬핑가제트 2007.07.20